钢化玻璃产生应力斑的核心因素,经验交流
玻璃被不均的钢化加热和冷却是应力斑产生的主要原因,只由在钢化炉设计和造作使用中,玻璃斑找出影响加热和冷却不均加各项因素,产生加强工艺控制,应力因素严格遵守操作规程才可以减少应力斑的核心产生。 1.加热因素 玻璃在进行淬火前平面方向上存在加热不均。经验交流加热不均的钢化玻璃在进行淬火冷却后,温度高的玻璃斑区域将产生压应力较小、温度低的产生区域将产生压应力非常大,加热不均会使玻璃表面上产生分布不均的应力因素压应力。 导致加热不均的核心因素主要有加热器的功率存在差异,加热功率大的经验交流区域温度高,加热功率小的钢化区域温度低,加热器故障不能正常加热,玻璃斑温度传感器失灵或校准,产生温度设定不合理,炉体的边部有较多散热,温度设定应略高于中部,玻璃中间吸热多于边部,中间相对边部温度略高。 这些因素为在设定中如未加体现将导致加热不均;玻璃码放不合理,由于辊道为热的不良导体,如反复使用某一区域会导致该区域温度降低而未放玻璃的区域,该区域温度相对较高,下一批玻璃在此区域加热时温度相对较高;加热炉密封不良,出现局部散热较多致使温度不均等。 2.冷却因素 玻璃的钢化过程为加热后进行急冷,冷却过程与加热过程对钢化应力的形成同样重要。玻璃在进行淬火前平面方向上存冷却不均与出现加热不均一样,也会导致应力不均。冷却强度大的区域形成的表面压应力大,冷却强度小的区域形成的压应力小,冷却不均会使玻璃表面上产生分布不均的应力。 导致冷却不均的因素主要有风机风嘴分布不合理,风嘴间隙不均,使玻璃表面的风压分布不均,玻璃表面冷却不均,风嘴堵塞,部分风嘴不能正常送风,辊道导热能力过大,与辊道接触的部位被迅速冷却,先被冷却的部位会形成非常大的压应力。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 郑州南四环快速路全部完工通车 市民出行更方便
- 农行广东分行:助“荔”稳产拓销 “出圈”又“出海”
- 未来三年郑州交通是啥样? 事关出行,快来看看吧!
- “感动中国”2017人物评选 “天使爷爷”宋兆普票数暂列第一
- 倍爽超嗨!硬核汽水实力领跑行业!
- AI變家教 能縮短貧富差距?|天下雜誌
- 熊口管理区:“八五”普法培训 赋能“法律明白人”队伍建设
- 从半年报看福建经济的形与势
- 每天都要元气满满,口水娃元氣零食掀休闲零食新浪潮!
- 沒伴侶、沒子女,老後怎麼辦?給單身族的退休3個提醒|天下雜誌
- 今年夏天为何这么热?高温天气还会持续下去吗?
- 全新《汽车总动员》x Crocs Clog “Mater”玩味十足
- 北市最便宜!這些路段房價3字頭 租金千元有找|天下雜誌
- 重大突破!国字头保鲜专委会对荔枝下手,新技术保鲜最长45天,成本激降66%
- 沿江高速各段预计通车时间→
- 又一双 Jordan Brand 「扣碎篮板」配色即将登场
- 22日早报:鹈鹕连续签约4将 尼克斯加入门罗争夺
- 大凉山沦为“公益秀场”?当地最新回应!
- 玻璃瓶价格持续上涨,葡萄酒企已受影响,行业资讯
- 以茶为媒,推动文明交流互鉴
- 搜索
-
- 友情链接
-